Ultraschall-Kraftstoffstandsensor, Kraftstoffverbrauchsüberwachungssystem
Das cUnternehmen können nicht effektiv genaue Kraftstoffverbrauchsdaten erhalten, wenn Fahrzeuge im Freien arbeiten, sie können sich nur auf traditionelles manuelles Erfahrungsmanagement verlassen, wie z. B. festen Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer, Kraftstofftankverriegelung, Kraftstoffvertrag, selbstgebaute Kraftstoffdepots usw., aber Es gibt viele Nachteile und Lücken im oben genannten ManagementwelcheDies führt zu einem Anstieg der Transportkosten und einem Rückgang der Unternehmensgewinne. Logistik- und Transportunternehmen sind bestrebt, über eine Reihe genauer, bequemer und effektiver Überwachungs- und Verwaltungssysteme für den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen zu verfügen, um das grundlegende Niveau des Kraftstoffverbrauchsmanagements zu verbessern und anormalen Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen zu kontrollieren。
Die Voraussetzung für eine genaue Überwachung und Verwaltung des Kraftstoffverbrauchs eines Fahrzeugs besteht darin, in jedem Betriebszustand effektiv genaue Basisdaten zum Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu erhalten. Die derzeit auf dem Markt eingesetzte Flüssigkeitsstandüberwachung umfasst kapazitive Brennstäbe und Ultraschall-Brennstoffverbrauch.
Shenzhen Dianyingpu Technology Co., Ltd. hat einen Ultraschall-Kraftstoffverbrauchssensor zur Überwachung des Kraftstoffverbrauchs auf den Markt gebracht. Der Kraftstoffverbrauchssensor U02 ist ein Sensorgerät, das mithilfe der Ultraschallerkennungstechnologie berührungslos die Höhe von Öl und flüssigen Substanzen misst. Im Vergleich zu herkömmlichen Erkennungsgeräten weist der Kraftstoffverbrauchssensor U02 eine hohe Messgenauigkeit auf und ist einfach zu bedienen. Es kann extern installiert werden (ohne die Containerstruktur zu zerstören) und kann an vernetzte Geräte angeschlossen werden, um eine Netzwerküberwachung und -verwaltung zu realisieren. Der Ultraschallsensor zur Überwachung des Kraftstoffstands wurde entwickelt, um die Art der Fahrzeugüberwachung zu optimieren. Es kann sich an fahrende oder stehende Fahrzeuge mit unterschiedlichen Straßengeschwindigkeiten anpassen und kann auch stabilere Daten für andere im Fahrzeug geladene Flüssigkeiten ausgeben. Das Produkt hat einen besseren Vorteil gegenüber dem kapazitiven Ölstab.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. November 2021